بلوچستان وہیلز: پہلی سہ ماہی میں آمدنی 14 فیصد اضافے سے 82.6 کروڑ روپے، بعد از ٹیکس منافع 9.59 کروڑ روپے (EPS 7.19) BWHL Q1 FY27: Revenue rises 14% to PKR 826m on truck/bus wheel surge; PAT flat at PKR 95.9m (EPS: PKR 7.19).
بلوچستان وہیلز لمیٹڈ نے 30 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والی پہلی سہ ماہی کے غیر آڈٹ شدہ مالیاتی نتائج کا اعلان کر دیا ہے۔ کمپنی کی خالص آمدنی میں سالانہ بنیادوں پر 14 فیصد کا نمایاں اضافہ ہوا، جس کی بنیادی وجہ ٹرک اور بس وہیلز کی فروخت میں 75 فیصد کا غیر معمولی اضافہ ہے۔ تاہم، زیادہ ٹیکس شرح کی وجہ سے بعد از ٹیکس منافع (PAT) معمولی 1.3 فیصد کمی کے بعد 95.93 ملین روپے رہا۔
مالیاتی موازنہ (Financial Comparison)
| شعبہ / اشاریہ (PKR '000) | جولائی-ستمبر 2026 | جولائی-ستمبر 2025 | تبدیلی (%) |
|---|---|---|---|
| خالص آمدنی (Turnover) | 825,611 | 724,847 | +13.9% |
| فروخت کی لاگت (Cost of Sales) | (633,763) | (555,433) | +14.1% |
| مجموعی منافع (Gross Profit) | 191,848 | 169,414 | +13.2% |
| انتظامی و مارکیٹنگ اخراجات | (88,262) | (71,485) | +23.5% |
| دیگر آمدنی (Other Income) | 61,913 | 61,783 | +0.2% |
| آپریٹنگ منافع | 152,716 | 148,584 | +2.8% |
| مالیاتی اخراجات (Finance Costs) | (441) | (1,363) | -67.6% |
| ٹیکس سے قبل منافع (PBT) | 152,275 | 147,221 | +3.4% |
| ٹیکس (Taxation) | (56,342) | (50,055) | +12.6% |
| خالص منافع (PAT) | 95,933 | 97,166 | -1.3% |
شعبہ جاتی کارکردگی و پیداوار (Segment Breakdown)
- ٹرک و بس وہیلز: فروخت 75 فیصد بڑھ کر 329 ملین روپے تک پہنچ گئی (گزشتہ سال: 188 ملین روپے)، جس کی وجہ کمرشل گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہے۔
- کار وہیلز: فروخت میں 4 فیصد کمی واقع ہوئی اور یہ 394 ملین روپے رہی (گزشتہ سال: 410 ملین روپے)۔
- ٹریکٹر وہیلز: زرعی شعبے میں سست روی کے باعث فروخت 40 فیصد گر کر 60 ملین روپے رہ گئی (گزشتہ سال: 99 ملین روپے)۔
مشرق وسطیٰ کے جغرافیائی و سیاسی تنازعات اور ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ آٹوموبائل شعبے کی طلب کو متاثر کر سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ زرعی شعبے میں سست روی کی وجہ سے ٹریکٹر وہیلز کی فروخت دباؤ کا شکار ہے۔
کمپنی نئے گاڑیوں کے ماڈلز اور نئے برانڈز کی مارکیٹ میں آمد کی بدولت مجموعی آٹو سیکٹر میں بحالی کے تسلسل کے حوالے سے پرامید ہے۔
Baluchistan Wheels Limited (BWHL) has released its un-audited financial results for the first quarter ended September 30, 2026. Net turnover increased by 13.9% YoY to PKR 825.6 million, fueled by an outstanding 75% growth in truck and bus wheel sales. However, profit after tax was slightly lower by 1.3% at PKR 95.93 million due to higher operational overheads and a higher effective tax charge.
Financial Performance Summary
| Line Item (PKR '000) | Q1 FY27 (Sep 2026) | Q1 FY26 (Sep 2025) | YoY Change |
|---|---|---|---|
| Turnover – Net | 825,611 | 724,847 | +13.9% |
| Cost of Sales | (633,763) | (555,433) | +14.1% |
| Gross Profit | 191,848 | 169,414 | +13.2% |
| Administrative Expenses | (64,205) | (53,595) | +19.8% |
| Selling & Distribution | (24,057) | (17,890) | +34.5% |
| Other Operating Expenses | (12,783) | (11,127) | +14.9% |
| Other Income | 61,913 | 61,783 | +0.2% |
| Operating Profit | 152,716 | 148,584 | +2.8% |
| Finance Costs | (441) | (1,363) | -67.6% |
| Profit Before Taxation | 152,275 | 147,221 | +3.4% |
| Taxation | (56,342) | (50,055) | +12.6% |
| Profit After Taxation | 95,933 | 97,166 | -1.3% |
Segmental Wheel Sales Performance
- Truck & Bus Wheels: Sales surged 75% to PKR 329 million (from PKR 188 million), driven by robust demand in the commercial vehicle assembler segment.
- Car Wheels: Sales contracted by 4% to PKR 394 million (from PKR 410 million).
- Tractor Wheels: Sales plunged by 40% to PKR 60 million (from PKR 99 million), reflecting ongoing sluggish demand in the agricultural sector.
Geopolitical tensions in the Middle East and energy market volatility present downside risks to auto sector demand. Additionally, persistent sluggishness in agricultural equipment demand continues to weigh heavily on the tractor wheel segment.
Management expects positive momentum in commercial and passenger automobile sales to persist, buoyed by the arrival of new vehicle models and brands into the Pakistani auto market.