پاکستان ریفائنری سیکٹر: پیٹرول کی درآمدی لاگت منتقل ہونے سے ماہانہ 9.4 ارب روپے کا مالی بوجھ Pakistan Refinery Sector: Higher petrol import cost shifted to refineries creates PKR 9.4bn monthly burden
پاکستان ریفائنری سیکٹر - پیٹرول کی درآمدی لاگت ریفائنریز پر منتقل
عارف حبیب لمیٹڈ (AHL) کی ریسرچ رپورٹ برائے 02 نومبر 2026
رپورٹ کا جائزہ
حکومت نے 31 اکتوبر 2026 کے نوٹیفیکیشن کے ذریعے پیٹرول (MS) کی درآمدی لاگت میں اضافے کا بوجھ صارفین کو منتقل کرنے کے بجائے مقامی ریفائنریز پر ڈال دیا ہے۔ ایکس ریفائنری پیٹرول کی قیمت 15.13 روپے فی لیٹر بڑھ کر 282.26 روپے فی لیٹر ہو گئی ہے، تاہم پیٹرولیم لیوی (PL) میں 14.71 روپے فی لیٹر کمی اور IFEM میں 0.42 روپے فی لیٹر کمی سے صارفین کے لیے ایکس ڈپو قیمت 377.91 روپے فی لیٹر پر برقرار رکھی گئی ہے۔
سیکٹر پر مالی اثرات
چونکہ مقامی ریفائنریز پیٹرول کی کل ملکی سپلائی کا تقریباً 30 فیصد حصہ فراہم کرتی ہیں، اس لیے اس اقدام سے سیکٹر پر ماہانہ بنیادوں پر تقریباً 9.4 ارب روپے (ٹیکس سے پہلے) اور تقریباً 5.9 ارب روپے (ٹیکس کے بعد) کا بوجھ پڑے گا۔ یہ اقدام 30 دن (نومبر 2026) کے لیے نافذ کیا گیا ہے۔ اس میں پارکو (PARCO) شامل نہیں۔
ریفائنریز کے لحاظ سے اثرات (نومبر 2026)
| کمپنی | سیلز (ٹن) | پری ٹیکس اثر (ملین روپے) | پوسٹ ٹیکس اثر (ملین روپے) | فی حصص اثر (روپے/شیئر) | سیکٹر کا حصہ (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| ATRL | 49,163 | 3,275 | 2,063 | 19.35 | 34.8% |
| NRL | 23,838 | 1,588 | 1,000 | 12.51 | 16.9% |
| CNERGYCO | 40,014 | 2,666 | 1,679 | 0.31 | 28.3% |
| PRL | 28,305 | 1,886 | 1,188 | 1.89 | 20.0% |
| Sector | 141,320 | 9,414 | 5,930 | - | 100.0% |
اہم وجوہات اور ڈرائیورز
امپورٹ پریمیم جو کہ PSO کارگوز کے لیے USD 5.99/bbl سے بڑھ کر USD 25.52/bbl ہو گیا ہے، اور کسٹمز ڈیوٹی میں اضافے کو پورا کرنے کے لیے حکومت نے ریفائنریز پر یہ بوجھ ڈالا ہے۔ ایکس ریفائنری قیمت کے لیے پریمیم، انسیڈینٹلز اور کسٹمز ڈیوٹی کو 7 مارچ 2026 (پری وار) کی سطح پر اگلے 30 دنوں کے لیے فکس کر دیا گیا ہے۔
خطرات (Risks)
مارکیٹ رسک، شرح سود کا رسک، اور کرنسی ریٹ (ایکسچینج ریٹ) کا رسک اس سیکٹر کو متاثر کر سکتے ہیں۔
Pakistan Refinery Sector - Higher Petrol Import Cost Shifted to Refineries
Arif Habib Limited (AHL) Research Report - 02 Nov 2026
Report Overview
The government has shifted the impact of higher petrol (MS) import costs onto local refineries to avoid passing it on to consumers, per the Oct 31, 2026 pricing notification. The ex-refinery MS price rises by PKR 15.13/ltr to PKR 282.26/ltr, but this is fully offset by a PKR 14.71/ltr reduction in petroleum levy (PL) collected through refineries and a PKR 0.42/ltr lower IFEM, keeping the ex-depot price unchanged at PKR 377.91/ltr.
Financial Impact on Sector
With local refineries accounting for ~30% of MS supply, AHL estimates a financial burden of ~PKR 9.4bn/month pre-tax (~PKR 5.9bn post-tax) on the sector (excluding PARCO). The measure applies for 30 days during Nov-26 only.
Company-wise Estimated Impact (Nov-26)
| Company | Sales (tons) | Pre-tax Impact (PKR mn) | Post-tax Impact (PKR mn) | Post-tax EPS Impact (PKR/sh) | % of Sector |
|---|---|---|---|---|---|
| ATRL | 49,163 | 3,275 | 2,063 | 19.35 | 34.8% |
| NRL | 23,838 | 1,588 | 1,000 | 12.51 | 16.9% |
| CNERGYCO | 40,014 | 2,666 | 1,679 | 0.31 | 28.3% |
| PRL | 28,305 | 1,886 | 1,188 | 1.89 | 20.0% |
| Sector | 141,320 | 9,414 | 5,930 | - | 100.0% |
Key Drivers & Observations
Higher import premium (rising from USD 5.14/bbl pre-war to USD 25.52/bbl) and customs duty increases are offset via a cut in petroleum levy funded by domestic production contributions. Premium, incidentals, and customs duty in the ex-refinery price are fixed at 7-Mar-26 levels for the next 30 days.
Risks
Market risk, interest rate risk, and exchange rate (currency) risk.