انڈس موٹر کا مالی سال 26 میں منافع 10.85% بڑھ کر 25.51 ارب روپے (ای پی ایس: 324.50 روپے)، 47 روپے فائنل ڈیویڈنڈ کا اعلان Indus Motor Co. FY26 PAT rises 10.85% YoY to PKR 25.51bn (EPS: PKR 324.50); proposes final dividend of PKR 47/share.
ایگزیکٹو سمری
انڈس موٹر کمپنی لمیٹڈ نے مالی سال 2025-26 کے لیے اپنے سالانہ مالیاتی نتائج کا اعلان کر دیا ہے، جس کے تحت کمپنی کا خالص منافع 10.85% اضا فے کے ساتھ 25.51 ارب روپے (ای پی ایس: 324.50 روپے) تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال 23.01 ارب روپے (ای پی ایس: 292.74 روپے) تھا۔ آمدنی 20.27% بڑھ کر 258.75 ارب روپے رہی، جس کی بنیادی وجہ گاڑیوں کی فروخت کے حجم میں 33.4% کا نمایاں اضافہ ہے۔ بورڈ نے 47.00 روپے فی شیئر (470%) کے فائنل نقد ڈیویڈنڈ کی سفارش کی ہے، جس سے پورے سال کا کل نقد ڈیویڈنڈ 195.00 روپے فی شیئر (1950%) ہو گیا ہے۔
اہم مالیاتی و آپریٹنگ نکات
- فروخت کا حجم: کل فروخت 33.4% بڑھ کر 45,035 یونٹس (پچھلے سال: 33,757 یونٹس) تک پہنچ گئی۔ پاسنجر کارز کی فروخت 55.6% اضا فے کے ساتھ 32,855 یونٹس رہی۔
- پیداواری حجم: گاڑیوں کی پیداوار 37.1% اضافے کے ساتھ 45,597 یونٹس رہی (پچھلے سال: 33,251 یونٹس)۔
- آپریٹنگ اور دیگر آمدنی: بینک ڈپازٹس اور شارٹ ٹرم انویسٹمنٹس پر منافع کے باعث دیگر آمدنی 15.87 ارب روپے رہی۔
- نقد ڈیویڈنڈز کی تفصیل: پہلے تین عبوری ڈیویڈنڈز (51 روپے + 46 روپے + 51 روپے = 148 روپے) کے بعد 47 روپے کا فائنل ڈیویڈنڈ، کل ڈیویڈنڈ 195 روپے بنتا ہے۔
- قومی خزانے میں حصہ: کمپنی نے سکیٹس اور ڈیوٹیز کی مد میں قومی خزانے میں 140.14 ارب روپے جمع کرائے۔
مالیاتی موازنہ (FY26 بمقابلہ FY25)
| پیمانہ (ملین روپے) | FY26 | FY25 | تبدیلی (%) |
|---|---|---|---|
| خالص آمدنی (Revenue) | 258,755 | 215,137 | +20.27% |
| اشیاء کی لاگت (Cost of Sales) | 222,459 | 183,941 | +20.94% |
| خام منافع (Gross Profit) | 36,296 | 31,195 | +16.35% |
| دیگر آمدنی (Other Income) | 15,873 | 14,949 | +6.18% |
| مالیاتی لاگت (Finance Cost) | 370 | 264 | +40.40% |
| قبل از ٹیکس منافع (PBT) | 42,812 | 37,489 | +14.20% |
| بعد از ٹیکس منافع (PAT) | 25,506 | 23,010 | +10.85% |
| فی شیئر آمدنی (EPS) | 324.50 روپے | 292.74 روپے | +10.85% |
آٹو سیکٹر کی بحالی، گاڑیوں کے ڈیمانڈ میں اضافے اور ایندھن/ہائبرڈ گاڑیوں (کرولا کراس) کی مقبولیت نے آمدنی اور منافع بخشش میں اضافہ کیا ہے۔ بہترین نقد رقم کی دستیابی اور منافع بخش پے آؤٹ (195 روپے فی شیئر ڈیویڈنڈ) ینپمک کی مالی استحکام کی عکاسی کرتی ہے۔
Executive Summary
Indus Motor Company Limited (INDU) announced its financial performance for FY2025-26, posting a 10.85% YoY increase in Profit After Tax (PAT) to PKR 25.51 billion (EPS: PKR 324.50), up from PKR 23.01 billion (EPS: PKR 292.74) in FY 2024-25. Net revenue expanded by 20.27% to PKR 258.75 billion, supported by a 33.4% recovery in unit sales volume. The Board has proposed a final cash dividend of PKR 47.00 per share (470%), bringing the total payout for FY26 to PKR 195.00 per share (1950%).
Key Operational & Financial Highlights
- Sales & Production Volume: Total sales increased 33.4% YoY to 45,035 units (33,757 units in FY25), driven by a 55.6% surge in CKD Passenger Cars (Corolla/Yaris/Corolla Cross). Vehicle production grew 37.1% YoY to 45,597 units.
- Dividend Payouts: Proposed final cash dividend of PKR 47.00 per share (470%), adding to three interim dividends aggregating PKR 148.00 per share (PKR 51 + PKR 46 + PKR 51), bringing total FY26 dividend to PKR 195.00 per share.
- Other Income Contribution: Other income stood strong at PKR 15.87 billion, supported by returns on bank placements and investments in government securities and mutual funds.
- Exchequer Contribution: Contributed over PKR 140.14 billion to the national exchequer in duties and taxes during the fiscal year.
Year-on-Year Financial Comparison
| Financial Metric (PKR '000) | FY 2025-26 | FY 2024-25 | Change (%) |
|---|---|---|---|
| Net Revenue | 258,754,860 | 215,136,582 | +20.27% |
| Cost of Sales | 222,459,239 | 183,941,195 | +20.94% |
| Gross Profit | 36,295,621 | 31,195,387 | +16.35% |
| Other Income | 15,872,712 | 14,949,419 | +6.18% |
| Finance Cost | 370,280 | 263,733 | +40.40% |
| Profit Before Tax | 42,811,637 | 37,489,342 | +14.20% |
| Profit After Tax | 25,505,832 | 23,009,659 | +10.85% |
| EPS (PKR) | 324.50 | 292.74 | +10.85% |
Indus Motor displayed solid financial resilience with double-digit bottom-line growth, healthy volume expansion in passenger cars, and significant cash generation. Strong dividend yield (~9.5%) and healthy liquidity make it a stable performer, though investors should monitor upcoming Auto Policy transition and raw material cost dynamics.