پاکستان انٹرنیشنل بلک ٹرمینل لمیٹڈ (PIBTL) نے پہلی سہ ماہی برائے مالی سال 2027 کے مالیاتی نتائج جاری کر دیے۔ PIBTL reports strong Q1 FY27 financial results; Net Profit rose to PKR 810.45m with EPS of 0.45.
Pakistan International Bulk Terminal Limited
Financial Results (Q1 FY27) • September 30, 2026
پاکستان انٹرنیشنل بلک ٹرمینل لمیٹڈ (PIBTL) نے 30 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والی پہلی سہ ماہی کے مالیاتی نتائج کا اعلان کر دیا ہے۔ کمپنی نے گزشتہ سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں نمایاں منافع اور آمدنی میں بہتری دکھائی ہے۔
Revenue
PKR 5.12bnNet Profit
PKR 810.45mEPS
PKR 0.45مالی کارکردگی کا موازنہ
| میٹرک | Q1 FY27 | Q1 FY26 |
|---|---|---|
| Revenue | 5,120,280 | 3,980,142 |
| Gross Profit | 1,780,661 | 1,285,160 |
| Net Profit | 810,453 | 616,520 |
اہم نکات:
- کارگو ہینڈلنگ میں اضافہ: 2,375,178 ٹن (گزشتہ سال: 1,868,614 ٹن)۔
- کمپنی نے 12 دسمبر 2025 کو پورٹ قاسم اتھارٹی کے ساتھ ایک ضمنی معاہدہ کیا ہے، جو کان کنی کی مصنوعات اور دھاتوں کی ہینڈلنگ کی اجازت دیتا ہے۔
- منافع میں اضافہ کوئلے کی بڑھتی ہوئی مانگ اور بہتر آپریشنل کارکردگی کی وجہ سے ہوا۔
Pakistan International Bulk Terminal Limited
Financial Results (Q1 FY27) • September 30, 2026
Pakistan International Bulk Terminal Limited (PIBTL) has released its financial results for the first quarter ended September 30, 2026, showing strong growth in both revenue and profitability compared to the same period last year.
Revenue
PKR 5.12bnNet Profit
PKR 810.45mEPS
PKR 0.45Financial Highlights ('000 PKR)
| Metric | Q1 FY27 | Q1 FY26 |
|---|---|---|
| Revenue | 5,120,280 | 3,980,142 |
| Gross Profit | 1,780,661 | 1,285,160 |
| Net Profit | 810,453 | 616,520 |
Key Takeaways:
- Cargo volume handled grew significantly to 2,375,178 tons (vs 1,868,614 tons in previous period).
- Strategic growth: The company is diversifying into copper-gold and metal commodity handling following a 2025 supplemental agreement.
- Growth Drivers: Increased reliance on imported coal in Pakistan due to supply chain disruptions and RLNG availability constraints.
- Outlook: Management remains focused on operational efficiency and exploring cargo diversification.