ایگری آٹو انڈسٹریز کا FY26 میں مجموعی منافع 1.20 ارب روپے (EPS: 33.43 روپے) رہا، 5 روپے ڈیویڈنڈ کا اعلان۔ Agriauto Industries reports FY26 consolidated PAT of PKR 1.20bn (EPS: Rs 33.43, +405% YoY) & proposes Rs 5.00 DPS.
Ex-date is not in this summary yet; check book closure in the official PSX attachment below.
ایگری آٹو انڈسٹریز لمیٹڈ (AGIL) نے مالی سال FY26 کے لیے شاندار مالیاتی نتائج کا اعلان کیا ہے۔ کمپنی کا مجموعی صافی منافع (Consolidated PAT) 404.9% اضافے کے ساتھ 1.20 ارب روپے رہا، جس سے فی شیئر آمدن (EPS) 33.43 روپے تک پہنچ گئی جو گزشتہ سال 6.62 روپے تھی۔ گاڑیوں کی طلب میں بہتری اور شرح سود میں کمی کی بدولت مجموعی آمدنی 46.5% بڑھ کر 17.38 ارب روپے ہو گئی۔ بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 5.00 روپے فی شیئر (100%) کے فائنل کیش ڈیویڈنڈ کی سفارش کی ہے۔
مالیاتی تقابل (Consolidated Summary)
| مالیاتی میٹرک (PKR ملین) | FY26 | FY25 | تبدیلی % |
|---|---|---|---|
| نیٹ ٹرن اوور | 17,383.15 | 11,863.44 | +46.5% |
| گراس منافع | 2,537.85 | 1,228.10 | +106.6% |
| آپریٹنگ منافع | 1,669.70 | 567.47 | +194.2% |
| SIDC ڈسکاؤنٹنگ گین (One-off) | 311.01 | 0.00 | N/A |
| منافع قبل از ٹیکس (PBT) | 1,685.92 | 353.92 | +376.4% |
| صافی منافع (PAT) | 1,203.41 | 238.32 | +404.9% |
| EPS (روپے) | 33.43 | 6.62 | +404.9% |
اہم نکات اور کاروباری تحرکات
- گاڑیوں کی انڈسٹری میں ریکوری: 4 ویلر سیگمنٹ میں 41% اور 2 ویلر سیگمنٹ میں 38% اضافہ ہوا جس سے آٹو پارٹس کی طلب میں زبردست بہتری آئی۔
- SIDC سیٹلمنٹ گین: حکومت سندھ کے ساتھ SIDC کے بقایا جات کا 14 سالہ قسط وار تصفیہ طے پایا، جس سے مالیاتی اصولوں (IAS 37) کے تحت 311.01 ملین روپے (Consolidated) کا ڈسکاؤنٹنگ گین حاصل ہوا۔
- غیر آٹو مصنوعات میں تنوع: کمپنی نے اسٹیل ویٹنگ چیئرز اور پاور ڈسٹری بیوشن مصنوعات کی پیداوار شروع کر کے آمدنی کے نئے ذرائع قائم کیے۔
- کیپٹل خرچ (CapEx): مجموعی کیپٹل اخراجات 473.5 ملین روپے رہے جس میں روبوٹک ویلڈنگ سہولت اور ان ہاؤس ٹولنگ کی توسیع شامل ہے۔
خاطر خواہ خطرات اور مستقبل کا نظریہ
خطرات: آنے والی آٹو پالیسی 2026-31 اور نیشنل ٹیرف پالیسی میں ٹیرف کی ساخت میں ممکنہ تبدیلیاں مقامی پارٹس بنانے والوں کی مسابقت اور مارجنز پر اثر انداز ہو سکتی ہیں۔ خام مال کی عالمی قیمتوں اور زرمبادلہ کی تبدیلی بھی خطرہ ہے۔
مستقبل کا نظریہ: شرح سود میں کمی اور معاشی استوار سے آٹو سیلز میں تسلسل متوقع ہے، جبکہ ای وی (EV) ٹیکنالوجی میں تبدیلی کے ساتھ کمپنی لوکلائزیشن کے نئے مواقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے تیار ہے۔
کمپنی کا لائیو سٹاک اور آٹو سیکٹر ریکوری میں مظاہرہ انتہائی شاندار رہا ہے۔ منافع میں 5 گنا اضافہ اور 5 روپے کا ڈیویڈنڈ انڈسٹری کی مضبوط بحالی کو ظاہر کرتا ہے۔ انویسٹرز کے لیے بنیادی توجہ آنے والی نئی آٹو پالیسی 2026-31 پر ہونی چاہیے تاکہ لوکلائزیشن کے تحفظ کی طویل المیعاد ضمانت معلوم ہو سکے۔
Agriauto Industries Limited (AGIL) reported stellar financial performance for FY26, with consolidated Profit After Tax (PAT) surging 404.9% YoY to PKR 1.20 billion (EPS: PKR 33.43 vs PKR 6.62 in FY25). Consolidated net turnover rose 46.5% YoY to PKR 17.38 billion, driven by a sharp rebound in automobile sales, easing inflation, and declining interest rates. The Board of Directors has recommended a final cash dividend of PKR 5.00 per share (100%).
Consolidated Financial Summary (PKR in Millions)
| Financial Metric | FY26 | FY25 | Change | Change % |
|---|---|---|---|---|
| Net Turnover | 17,383.15 | 11,863.44 | +5,519.71 | +46.5% |
| Cost of Sales | (14,845.30) | (10,635.34) | (4,209.96) | +39.6% |
| Gross Profit | 2,537.85 | 1,228.10 | +1,309.75 | +106.6% |
| Operating Profit | 1,669.70 | 567.47 | +1,102.23 | +194.2% |
| SIDC Remeasurement Gain (One-off) | 311.01 | 0.00 | +311.01 | N/A |
| Profit Before Tax & Levy | 1,685.92 | 353.92 | +1,332.00 | +376.4% |
| Profit After Tax (PAT) | 1,203.41 | 238.32 | +965.08 | +404.9% |
| EPS (PKR) | 33.43 | 6.62 | +26.81 | +404.9% |
Key Highlights & Drivers
- Automobile Demand Surge: Four-wheeler segment volumes expanded by 41% YoY, two-wheeler segment by 38% YoY, and tractor volumes by 4% YoY.
- SIDC Liability Settlement: Reached a settlement with the Govt. of Sindh under the SIDC Amendment Act 2026 to pay SIDC liabilities over 14 years. Application of present value discounting under IAS 37 led to a non-cash remeasurement gain of PKR 311.01m on a consolidated basis (PKR 195.97m unconsolidated).
- Standalone Results: Unconsolidated turnover stood at PKR 10.73 billion (+38.2% YoY), yielding PAT of PKR 681.36 million (+588.4% YoY) and EPS of PKR 18.93 vs PKR 2.75 in FY25.
- Diversification Initiatives: Trial production of Steel Waiting Chairs commenced, alongside power distribution box products (ED-coated Bus Bar Boxes).
- Camshaft Business Discontinued: Low tractor demand rendered the camshaft line unviable; raw material and plant machinery were disposed of with negligible impact on asset base.
Risks, Opportunities & Outlook
Risks & Concerns: Upcoming Auto Industry Development Policy 2026-31 and National Tariff Policy changes could adjust CBU and imported component tariff structures, intensifying competition from imported parts and Chinese OEMs. Raw material costs and forex volatility remain key external factors.
Opportunities & Outlook: Easing monetary policy and lower interest rates are expanding vehicle auto-financing demand. Continued investments in robotic welding and in-house tooling position AGIL for new vehicle localized platform opportunities.
AGIL's operational recovery is robust, backed by cyclical tailwinds in passenger car demand and margin expansion. While a portion of the earnings bump stems from SIDC discounting, core operating performance was very strong. Investors should closely track the upcoming Auto Policy 2026-31 framework for long-term localization protection guidance.