جی ٹی وائی آر: مالی سال 2026 میں 1.01 ارب روپے کا خالص نقصان، ایل پی ایس 8.26 روپے رہا۔ GTYR reports net loss of PKR 1.01bn (LPS: PKR 8.26) for FY26 as gross margins shrink to 8.96%.
GTYR
Ghandhara Tyre & Rubber Company Limited
Rs. 24.64
-0.20 (-0.81%)
EPS
-8.26
Dividend
Nil
PAT YoY
-175.0%
Period
FY26
گندھارا ٹائر اینڈ ربڑ کمپنی لمیٹڈ (GTYR)
سالانہ مالیاتی نتائج • مالی سال 2026 (منظور شدہ 30 جون 2026)
ایگزیکٹو سمری
گندھارا ٹائر اینڈ ربڑ کمپنی لمیٹڈ (GTYR) نے 30 جون 2026 کو ختم ہونے والے مالی سال کے سالانہ نتائج کا اعلان کیا ہے، جس میں عالمی سپلائی چین کے خلل اور اعلی پیداواری لاگت کے باعث کمپنی کو 1.007 ارب روپے کا خالص نقصان (LPS: PKR 8.26) ہوا، جبکہ گزشتہ مالی سال 2025 میں خالص نقصان 366 ملین روپے (LPS: PKR 3.00) تھا۔ کمپنی کی خالص سیلز 5.3% کم ہو کر 16.85 ارب روپے رہی۔ مالی سال 2026 کے لیے کوئی ڈیویڈنڈ جاری نہیں کیا گیا۔
خالص سیلز
PKR 16.85bn-5.3% YoY
گرام پرافٹ
PKR 1.51bn-33.5% YoY
خالص نقصان (PAT)
PKR (1.01)bnنقصان میں +175% اضافہ
فی شیئر نقصان (LPS)
PKR (8.26)FY25: (3.00)
| مالیاتی میٹرک (PKR '000) | FY26 | FY25 | تغییر (%) |
|---|---|---|---|
| گروس آمدن | 20,955,842 | 21,872,027 | -4.2% |
| خالص سیلز | 16,852,306 | 17,799,710 | -5.3% |
| سیلز کی لاگت | (15,342,200) | (15,527,813) | -1.2% |
| گرام منافع (Gross Profit) | 1,510,106 | 2,271,897 | -33.5% |
| آپریٹنگ منافع | 380,249 | 1,184,551 | -67.9% |
| مالیاتی لاگت (Finance Cost) | (1,148,349) | (1,351,008) | -15.0% |
| ٹیکس سے قبل نقصان | (735,385) | (150,322) | +389.2% |
| خالص نقصان (PAT) | (1,006,790) | (366,077) | +175.0% |
اہم عوامل اور آپریشنل جائزہ
- سپلا ئین کی رکاوٹیں: علاقائی جیو پولیٹیکل کشیدگی کی وجہ سے خام مال کی ترسیل میں تاخیر ہوئی، جس سے پیداواری حجم متاثر ہوا اور پر یونٹ پیداواری لاگت بڑھی۔
- مارجن میں کمی: گروس مارجن FY25 میں 12.76% سے کم ہو کر FY26 میں 8.96% رہ گیا۔
- آپریٹنگ کیش فلو میں بہتری: آپریٹنگ سرگرمیوں سے کیش فلو مثبت PKR 1.26 ارب رہا جبکہ گزشتہ سال یہ منفی PKR 1.34 ارب تھا۔
- سولر پروجیکٹ کی توسیع: کمپنی سولر پاور کی صلاحیت کو 1.79 میگاواٹ سے بڑھا کر 3.6 میگاواٹ کر رہی ہے تاکہ توانائی کی لاگت میں کمی لائی جا سکے۔
خطرات اور خدشات
- غیر قانونی اور کم قیمت پر درآمد شدہ ٹائروں سے شدید مسابقت۔
- خام مال کی قیمتوں اور شرح تبادلہ میں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے منافع کے مارجن پر دباؤ۔
- زیادہ مالیاتی اخراجات (Finance Cost: PKR 1.15bn) جو منافع بخش پر بھاری بوجھ ہیں۔
سرمایہ کاروں کے لیے خلاصہ: اگرچہ گندھارا ٹائر کو مالی سال 2026 میں بھاری نقصان کا سامنا کرنا پڑا ہے، تاہم کیش فلو کی مثبت صورتحال، سولر پاور سے لاگت میں کمی، اور نئی ایکسپورٹ سرٹیفیکیشنز (DOT اور GCC) طویل المدتی بحالی کا اشارہ دیتی ہیں۔
Ghandhara Tyre and Rubber Company Limited (GTYR)
Annual Financial Results • FY26 (Year Ended June 30, 2026)
Executive Summary
Ghandhara Tyre and Rubber Company Limited (GTYR) transmitted its annual financial report for FY26, posting a net loss of PKR 1,006.8 million (LPS: PKR 8.26) compared to a net loss of PKR 366.1 million (LPS: PKR 3.00) in FY25. The widening loss was primarily driven by global supply chain disruptions from geopolitical tensions that delayed critical raw material availability, leading to reduced production volumes, under-absorption of fixed overheads, and higher per-unit costs. Net revenue slipped 5.3% YoY to PKR 16.85 billion. No dividend was declared for the year.
Net Sales
PKR 16.85bn-5.3% YoY
Gross Profit
PKR 1.51bn-33.5% YoY
Net Loss (PAT)
PKR (1.01)bnLoss up +175%
Loss Per Share
PKR (8.26)FY25: (3.00)
| Financial Metric (PKR '000) | FY26 | FY25 | YoY Change |
|---|---|---|---|
| Gross Revenue | 20,955,842 | 21,872,027 | -4.2% |
| Net Sales | 16,852,306 | 17,799,710 | -5.3% |
| Cost of Sales | (15,342,200) | (15,527,813) | -1.2% |
| Gross Profit | 1,510,106 | 2,271,897 | -33.5% |
| Profit from Operations | 380,249 | 1,184,551 | -67.9% |
| Finance Cost | (1,148,349) | (1,351,008) | -15.0% |
| Share of Profit - Associate (GIL) | 32,715 | 16,135 | +102.8% |
| Loss Before Tax | (735,385) | (150,322) | +389.2% |
| Loss After Tax | (1,006,790) | (366,077) | +175.0% |
Key Drivers & Operational Insights
- Margin Contraction: Gross profit margin compressed from 12.76% in FY25 to 8.96% in FY26 due to input cost inflation and lower capacity utilization.
- Supply Chain Bottlenecks: Raw material availability was delayed due to regional geopolitical tensions, constraining production output to 2,042,198 tyre sets against a capacity of 4,427,786 tyre sets (~46.1% capacity utilization).
- Operating Cash Flow Rebound: Generated positive cash flow from operations of PKR 1,258.7 million compared to negative cash flow of PKR 1,342.1 million in FY25, driven by working capital management.
- Cost Reduction Efforts: Expanding solar generation capacity from ~2 MW to 3.6 MW under BOT model to lower grid energy expenses.
Risks & Concerns
- High competition from smuggled and under-invoiced imported tyres.
- Volatile raw material costs and foreign exchange fluctuations impacting input margins.
- Substantial leverage, with finance costs absorbing PKR 1.15 billion of operating earnings.
Opportunities & Strategic Initiatives
- Obtained US DOT and Gulf GSO certifications enabling export penetration into the US and Middle East markets.
- Expansion in high-margin 18-inch and SUV tyre segments (e.g., 225/50 R18 Alro Grip for Honda HR-V HEV).
- Partnership with Peshawar Zalmi for PSL-11 brand visibility and market engagement.
Investor Takeaway: GTYR's profitability remains severely constrained by under-utilized capacity and high debt servicing costs. However, operational cash flow recovery and strategic export certifications provide a foundation for margin stabilization as macroeconomic factors improve.